新一代美国总统专机“空军一号”正在打造之中。有媒体注意到，由于先前美国总统专用直升机“海军一号”更新计划严重超支引发争议，美国五角大楼这次行事颇为谨慎，只与波音公司签署了一项初期合同，进行前期准备工作。
【小心省钱】
根据五角大楼日前公布的信息，这份合同价值２５８０万美元，波音公司将着手研究新“空军一号”专机的制造工作以及如何降低成本。
全新“空军一号”将基于两架波音７４７－８大型客机改造而成。目前，美国空军已经为这一项目申请了数十亿美元预算，但有观点认为，新“空军一号”的改造工作预计到２０２４年才能结束，由于耗时数年之久，项目最终造价可能会远超预算。
为此，“总统飞机资产重组项目”的经理埃米·麦凯恩表示，“我们正全力确保这一项目是可以承受的”，而这份初期合同可以“让我们确定如何把７４７－８型客机改造成‘空军一号’，并且通过一些具体的需求选择，寻找机会压低开支”。
法新社也认为，初期合同的金额“相对较小”，这表明美国政府行事小心，避免重蹈先前“海军一号”更新计划的覆辙。
在这项饱受诟病的更新计划中，美国政府最先与制造商洛克希德—马丁公司签订合同，２８架新“海军一号”总造价６１亿美元，但此后做出的大量设计改动使总造价陡增至１１２亿美元，每架飞机折合成本４亿美元，相当于“空军一号”造价。为此，美国总统贝拉克·奥巴马在２００９年不得不宣布停止“海军一号”更新计划。
【花费高昂】
蓝白相间的“空军一号”是美国总统的豪华专机，也被视为美国最受瞩目的象征之一。机身印有“美利坚合众国”字样，机尾部分印着星条旗。
“空军一号”可以说是美国总统“飞行的白宫”，拥有宽敞的办公室、会议中心以及能够变成手术室的健康中心。飞机上配有随行特工、顾问和记者。厨房可同时提供１００人的餐食。机上拥有最先进的通讯设备，即便美国遭遇袭击，总统依然能够在机上正常工作。此外，它还拥有一系列防御技术，包括电子对抗系统和反导弹照明弹。“空军一号”支持空中加油，可在空中停留数日。
现役“空军一号”专机使用的是两架ＶＣ－２５型飞机，它们是特殊配置的波音７４７－２００Ｂ飞机，３０年的计划使用年限即将到期。
“空军一号”不仅造价高昂，而且使用起来也很“烧钱”。法新社报道，“空军一号”在空中每飞行一小时就要花费１８０００美元。
