3月18日，交通运输部网站（重庆交通子站）发布了《新建铁路成都至达州至万州铁路项目环境影响评价第一次信息公示》，线路走向和车站设置已基本确定。
根据四川省此前发布的《2020全省重点项目名单（新开工）》，成达万高铁预计2020年6月开工建设。
根据《公示》，新建成都至达州至万州铁路线路主要位于四川省、重庆市境内。线路西起成都市，向东经四川省资阳市、遂宁市、南充市、达州市，终至重庆市万州区。
本项目正线设计时速350公里，新建正线线路长度435.76公里（四川省393.54公里，重庆市42.22公里），配套建设引入成都枢纽、遂宁地区、南充地区、达州地区、万州地区和接入资阳北站等工程。
全线新建车站6座，包括乐至、蓬溪南、营山西、渠县北、达州南、开江南；利用既有站4座，包括资阳北、遂宁、南充北、万州北。
近段时间，市民对达州新机场的关注越来越高,对于飞机通航的期待也越来越迫切。现在又传来新进展啦！
据达州机场建设有限责任公司总经理刘涛介绍，达州新机场力争春节前达到校飞条件！（校飞是验飞机去新建机场投产检查，以及定检。通俗的说，例如，从北京先飞一趟客机去新建机场，以测试收集通讯导航、气象、空管等数据，为试飞打下基础。）
达州新机场“目前，监理单位、检测单位和施工单位返岗人员已经到位，强夯机、挖掘机、推土机、运输车等设备已投入施工，各项工作加快推进。”达州机场建设有限责任公司总经理刘涛告诉记者。
机场大道金垭立交施工场面,据了解，该项目飞行区道面土石填方已经结束。飞行区消防工程、飞行区供电与助航灯光工程于3月2日完成工程量清单和造价编制，3月3日已报市财评中心审查招标控制价。航站楼主体、空管楼及塔台、航站区配套设施和总图工程施工标段也于3月16日完成开标，本月底中标单位有望进场。
据达州机场建设有限责任公司总经理刘涛介绍下一步，将加大人员和机械设备投入，调整时序，昼夜作业，加快项目建设，同时强化道面工程开标的协调跟进，力争春节前达到校飞条件。
机场大道“金垭立交系机场大道项目工程量最大的施工区段，其中雷家坝特大桥长达1.35公里，234根桥墩已全面完施工。”达州市机场大道项目部副经理周硕向记者介绍，“目前，项目全线进场管理人员71人、作业人员481人，龙门吊、架桥机、叉车、汽车吊、装载机、挖机等设备均全部到位作业。”
截至目前，机场大道项目全线已完成下部结构91.39%，箱梁预制54.61%，预制梁架设37.52%，上部结构现浇15.58%；完成路基土石方开挖86.66%，土石方回填完成75.74%，边坡防护完成67.09%。
