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达州交通大会战·一线看“战况”|开梁高速:控制性工程明月山隧道已掘进100余米

时间:2022-03-07 16:28:12  来源:川观新闻  作者:   点击:
  【项目名片】
 
  开梁高速全长约76公里,全线采用双向4车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,是成渝地区双城经济圈首批规划实施的五条高速之一。项目整体呈南北走向,其中四川段起于开江县新宁镇桥亭村附近,与G5012恩广高速万达段相交、南下穿越明月山,经甘棠镇、任市镇进入梁平区,全长约30公里,由蜀道集团独立投资建设。

  【看现场】
 
  时间:3月2日
 
  地点:开江县新宁镇白云村、甘棠镇龙井坝村
  开江至梁平高速公路(四川段)项目明月山隧道进口右洞处,一套二衬台车的后方,挖掘机持续挥舞长臂,不断将一抔抔土送进卡车;隧道进口不远处的钢筋加工厂里,钢花四溅,二衬钢筋正加紧焊接组装,即将安装到隧道掌子面。
  “隧道进口已掘进40余米,出口已掘进70余米。”四川开梁高速公路有限责任公司有关负责人说。在加力提速的施工节奏中,该隧道采用进出口双向掘进施工加快向大山深处挺进。
  距离明月山隧道进口处10余公里外,位于甘棠镇龙井坝村的杨家桥大桥建设现场同样一片忙碌,工人们不久前完成桥梁下部结构墩柱施工,正在在机械的配合下,对大桥往梁平方向路段上的三个涵洞加紧施工。
  据介绍,开梁高速(四川段)有连接达万高速的开江东枢纽互通、明月山隧道、甘棠互通、任市服务区、任市互通、报恩寺村特大桥等重要节点工程。
 
  其中,明月山隧道、报恩寺村特大桥系四川段的控制性工程。报恩寺村特大桥全长1396米,系四川段最长桥梁,其上跨达万铁路,须采取转体施工。明月山隧道系开梁高速全线唯一的隧道,为双洞单线隧道,长1886米。
  【建设者说】
 
  四川开梁高速公路有限责任公司开江代表处副处长刘龙伟:
 
  响应达州市交通运输三年大会战号召,春节期间,明月山隧道施工也没有停下,春节假期结束后,全线迅速复工复产。
 
  我们将挂图作战,紧紧围绕年度投资目标任务,全力推进工程安全、质量、进度和环水保等工作齐头并进,确保2022年底前,项目完成桥梁工程下部结构,全面开启路面施工,实现明月山隧道单洞贯通。
  开梁高速(四川段)承建单位四川交建开梁项目分部经理陈小兵:
 
  目前全线工点全面开工,我们的施工人员近600人。

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