“五一”小长假就要来啦！
各位友友
抢到回家的票了吗？
根据铁路部门安排部署，“五一”小长假运输时间为4月29日至5月6日，共计8天。4月28日，记者从中国铁路成都局达州车务段获悉，“五一”小长假期间，达州火车站预计发送旅客25.3万人次，增幅达到15%，客流主要以旅游、学生、探亲流为主，多集中在成都、重庆、西安等中短距离目的地。
据达州车务段相关工作人员介绍，“五一”小长假8天时间里，达州车务段预计发送旅客26.3万人次，日均达到3.28万人次，较2023年同比增长1万人次，增幅4%。其中，达州火车站预计发送旅客25.3万人次、日均3.16万人次，较2023年同比增长3.3万人次，增幅15%。
为满足假日期间客流出行需求，达州车务段根据“五一”期间客流特点及客流预测，将增开列车7对，并对达成铁路动车组全部进行重联，重联运行动车组运力将增加1倍。
加开车次分别是：
（1）4月30日至5月5日，加开重庆西～西安K4968次；5月1日至5月6日，加开西安～重庆西K4967次。
（2）4月30日至5月7日，加开宝鸡～重庆西K1003/4次。
（3）4月29日至5月6日，加开成都东～达州C936/5次。
（4）5月1日、5月6日，加开重庆北～达州C590/89次。
（5）5月1日至5月5日，加开成都西～达州K9402/1次。
（6）4月30日至5月5日，加开重庆北～达州K9576/5次。
（7）4月30日至5月5日，加开重庆西～达州K9582/1次。
为更好地服务旅客，达州火车站假日期间每天将安排志愿者，在售票厅、电梯口、候车室等人流量较大的区域开展志愿服务，为旅客提供温馨、舒适的出行环境。
“五一”假期火车票已开售
一些第三方平台推出了付费抢票服务
售卖“加速包”等产品
声称这样可以优先购票
是真的吗？
12306回应
抢票使用加速包
并不能拥有优先购票权
第三方平台付费抢票页面
一些网友表示
第三方平台用技术把票抢走
再通过加速包的方式加价卖给用户
对此，铁路12306针对网友关注回应
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一些平台机构将“五一”火车票供需的矛盾作为赚钱“商机”，采用“抢票软件”等特殊手段，开展“抢票牟利”业务，严重扰乱购票秩序，给旅客个人信息保护和铁路12306系统安全带来风险，有些还严重损害了旅客切身利益。
对此，铁路部门将加强对代购、抢票、囤票等行为的实时监测识别，对异常行为采取直接拒绝请求等措施。
别买“加速包”
据悉，铁路部门采取一系列遏制措施：
△尽最大努力规范购票秩序，维护购票公平；
△建立了旅客身份信息与国家发证机关的联网核验机制；
△切实规范12306平台注册、购票服务，让虚假身份信息无法注册、购票。
针对网传第三方“抢票软件”购买“加速包”，可以让旅客提高抢票成功率的疑问，国铁集团表示，根据12306后台数据分析显示，无论旅客是否购买“加速包”，购买成功率是一致的。
如何提高购票成功率？
01.候补购票技巧
一是增加候补列车数，选择候补的车次越多，候补成功的概率越大；
二是在候补列车时，打开“接受新增列车”按钮，填写所需列车需求，当有新增列车时，系统自动为旅客兑换车票；
三是增加不同乘车日期的候补订单，更大可能提升兑现成功率。
另外，火车票预售期为15天，为了防止错过起售时间，铁路12306App给预售期外的时间都标上了“提醒”字样，点击“设置提醒”，可在手机日历中设置闹钟提醒。
02.使用中转联程功能
无法买到直达车票的旅客，也可采用购买联程票，分段乘车。铁路12306App将根据旅客出行需求和余票情况，智能推荐有余票的中转换乘方案。
一般换乘次数越多，车票累积的价格也会越贵。旅客在中转换乘时，要尽量选择车次更多的大站作为换乘车站，这样可以增加换乘的成功率，减少换乘次数，避免产生过多的出行费用。
值得注意的是，联程票的中转车次是可以动态调整的，如果旅客发现区间内加开了更符合出行需求的临客列车，或者是没能赶上预定的中转车次，在开车前和开车后当日均可改签预售期内车票。如果中转过程中是同站换乘，核验票证后，旅客可直接进入候车室候车，不用重新进出站，也可以向车站工作人员寻求帮助，尽量缩短换乘时间。
