近年来
“停车难、停车乱、停车贵”的现象
在各个城市普遍存在
也是许多车主正面临的困扰
达州出台新规——
鼓励有条件的单位
向社会免费开放内部停车场
鼓励个人
将有权使用的停车泊位错时共享
将于2024年12月1日起
正式施行
随着达州市机动车保有量不断增加，停车管理问题对达州市民生活质量和城市可持续发展的影响日益凸显，引起社会各界的广泛关注。2024年，达州将“停车管理不到位，部分地下停车场停车率不高等问题”纳入“群众最不满意的10件事”进行集中整治。
11月27日，四川省达州市人大常委会召开新闻发布会，公布了即将实施的《达州市城区机动车停车场管理条例》（以下简称《条例》），并解读相关政策。
鼓励单位、个人“共享”车位
建设公共停车场要怎么做？《条例》指出，要制定停车场专项规划和公共停车场年度建设计划，新建、改建、扩建建筑物的，应当按照国家有关规定和配建标准建设停车场，做到与城市规划相适应。鼓励社会力量投资建设公共停车场，鼓励建设停车楼、机械式立体停车场等集约化停车设施。
▲图据视觉中国
据悉，在2022年，达州曾发布《达州市城市停车场管理办法》。在此基础上，《条例》还进一步完善：鼓励专用停车场在保障安全和满足自身停车需求的情况下，面向社会提供停车服务。鼓励有条件的国家机关、国有企事业单位和其他组织在非工作日或者非工作时段向社会免费开放内部停车场。鼓励个人将有权使用的停车泊位错时共享。
明确5种情形免收停车费
《条例》明确，停车场收费分别实行政府定价、政府指导价和市场调节价。
在执行政府定价、政府指导价的机场、汽车站等交通枢纽的停车场停车时长不足十五分钟的，在执行政府定价、政府指导价的其他停车场停车时长不足三十分钟等五种情形免收停车服务费。此外，还鼓励实行市场调节价的停车场对停放时长不足三十分钟的车辆，免收停车服务费。
四川多地出台条例
据了解，达州并非四川首个出台机动车停车场管理条例的地区，成都、宜宾等地也有类似规定。
《成都市机动车停车场管理条例》已于今年3月正式施行，并取得一定成效。
▲成都高新文化中心停车场。图据视觉中国
上半年，成都市首批101个智慧共享停车点位已上线运行，提供约1.16万个共享停车泊位，主要在夜间、节假日等非工作时间对外提供共享停车服务。成都高新区第一批次共10处智慧共享停车场也于近期正式投用，覆盖企业、学校、商业、医院、综合体等6类共享场景。
四川停车管理
迎来“热潮”
期待看见更多新变化～
⭐
